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专业性的焊接技术——搅拌摩擦焊

作者:哈工智能日期:2018-04-07 18:35

第19届深圳国际机械制造工业展览会于4月4日在深圳会展中心圆满落下帷幕。此次会议,聚集了来自全球20多个国家和地区的1200余家制造业顶尖企业及其最新的产品和最前沿的技术解决方案,多维度、全方位地为世人呈现未来中国制造业形态。会议期间,举行了两场重磅级研讨会议,众多行业大咖与参展企业探讨交流了最新的行业及技术应用发展趋势。

哈工智能作为一家以智能制造为主营业务,人工智能为研究方向的高科技上市公司,应邀参加了“汽车轻量化时代——机器人技术与应用发展”论坛, 公司特聘专家万龙先生以“机器人搅拌摩擦焊在新能源汽车上的应用与挑战”为题,介绍了焊接技术中专业的搅拌摩擦焊技术,以新能源汽车发展的趋势、搅拌摩擦焊技术原理、技术与应用场景等方面对搅拌摩擦焊技术做了全面的介绍。

 


哈工智能特聘专家万龙先生在演讲中

 

随着传统汽车行业的稳步发展以及新能源汽车的井喷式发展,轻量化是汽车厂商追求的一大目标。因此,大多厂商选择密度为2.70 kg/cm3的铝合金材料用于轻量化车身。但是,关于铝合金材料的连接却存在着一些问题。

搅拌摩擦焊—焊接领域近三十年来革命性的焊接技术突破,有效解决了铝合金材料连接中的难题,并且优势明显。与弧焊相比,搅拌摩擦焊接头强度可以达到母材的80%-120%,疲劳性能是母材的80%-95%,较小或者没有焊后的变形,没有气孔缺陷、元素烧损热裂纹或耗材的问题。

 


图解:搅拌摩擦焊技术原理

 

在众多的搅拌摩擦焊设备中,机器人与搅拌摩擦焊的组合优势明显。机器人搅拌摩擦焊通过配备恒压力控制模式,能够显著提高焊接质量;能实现多工位同时焊接,可以提高焊接效率2-3倍;自动化集成度高,可以提高大批量生产能力。现已应用于新能源汽车电池冷板、电机控制器壳体、电机壳体、Pack箱体、异形盖板等零部件焊接。

搅拌摩擦焊技术的发展已经在FSW设备及工艺技术开发方面均取得了比较大的进步。

 

 

 

未来,哈工智能重点向新能源汽车整车及核心部件的整体智慧工厂解决方案和供应商发展,进一步增强公司在汽车智能制造供应商领域的市场竞争力。

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